4 temps, refroidi par liquide, 2 cylindres, DACT, 4 soupapes
1 783cm3
112,0 mm (4,409 po.) x 90,5 mm (3,563 po.)
10,5 : 1
Injection de carburant, corps de papillon de 56 mm
Carter semi-sec
Numérique/transistorisé
Électrique
À 5 vitesses, prise constante
Par arbre
705 mm (27,8 po.)
1 710 mm (67,3 po.)
130 mm (5,1 po.)
347 kg (764 lbs) En ordre de marche
Double berceau (en acier très résistant à la torsion)
À tringlerie, ressort hélicoïdal, amortisseur à huile, 7 réglages de la contrainte du ressort
Avant Radial, étriers à 4 pistons opposés, deux disques de 310 mm
Étrier à 2 pistons et aiguille à coulisse, disque de 275 mm
130/70R18M/C 63V,
240/40R18M/C 79V
19,5 litres (4,3 gal. imp.)
2 450 mm (96,5 po.)
875 mm (34,4 po.)
C’est ce qu’on appelle le meilleur des deux mondes. Le modèle Boulevard M109R primé de Suzuki offre les avantages formidables d’une moto custom, ainsi que la puissance et la maniabilité légendaires de Suzuki.
En dotant la Boulevard M109R des mêmes technologies de compétition que les GSX-R victorieuses, Suzuki a littéralement redéfini le concept de la moto custom. La performance grisante de la Boulevard M109R commence par son moteur bicylindre en V de 109 po3. Il est réglé pour produire un couple puissant à bas et haut régimes, autrement dit, ce n’est qu’en la pilotant que vous réaliserez sa véritable vitesse d’accélération. C’est la moto custom la plus puissante jamais fabriquée par Suzuki.
Afin de faire partager votre plaisir, le bicylindre en V surpuissant produit un son d’échappement rauque et agressif, qui avertit les passants qu’ils ont devant eux la moto custom la plus foudroyante. Tout comme les motos de sport de Suzuki, la Boulevard M109R allie des performances extraordinaires à une maniabilité vive. Cela est rendu possible par son châssis et sa suspension perfectionnés, ainsi que par ses freins de renommée internationale. Pour ce qui est de son allure assortie à ses performances étonnantes, une photo vaut mille mots.
Un seul coup d’œil à ses lignes pures et soignées et son allure inspirée du modèle GSX-R, et vous réaliserez que la Boulevard M109R fait partie d’une classe à part.
4 temps, refroidi par liquide, 2 cylindres, DACT, 4 soupapes
1 783cm3
112,0 mm (4,409 po.) x 90,5 mm (3,563 po.)
10,5 : 1
Injection de carburant, corps de papillon de 56 mm
Carter semi-sec
Numérique/transistorisé
Électrique
À 5 vitesses, prise constante
Par arbre
705 mm (27,8 po.)
1 710 mm (67,3 po.)
130 mm (5,1 po.)
347 kg (764 lbs) En ordre de marche
Double berceau (en acier très résistant à la torsion)
À tringlerie, ressort hélicoïdal, amortisseur à huile, 7 réglages de la contrainte du ressort
Avant Radial, étriers à 4 pistons opposés, deux disques de 310 mm
Étrier à 2 pistons et aiguille à coulisse, disque de 275 mm
130/70R18M/C 63V,
240/40R18M/C 79V
19,5 litres (4,3 gal. imp.)
2 450 mm (96,5 po.)
875 mm (34,4 po.)
C’est ce qu’on appelle le meilleur des deux mondes. Le modèle Boulevard M109R primé de Suzuki offre les avantages formidables d’une moto custom, ainsi que la puissance et la maniabilité légendaires de Suzuki.
En dotant la Boulevard M109R des mêmes technologies de compétition que les GSX-R victorieuses, Suzuki a littéralement redéfini le concept de la moto custom. La performance grisante de la Boulevard M109R commence par son moteur bicylindre en V de 109 po3. Il est réglé pour produire un couple puissant à bas et haut régimes, autrement dit, ce n’est qu’en la pilotant que vous réaliserez sa véritable vitesse d’accélération. C’est la moto custom la plus puissante jamais fabriquée par Suzuki.
Afin de faire partager votre plaisir, le bicylindre en V surpuissant produit un son d’échappement rauque et agressif, qui avertit les passants qu’ils ont devant eux la moto custom la plus foudroyante. Tout comme les motos de sport de Suzuki, la Boulevard M109R allie des performances extraordinaires à une maniabilité vive. Cela est rendu possible par son châssis et sa suspension perfectionnés, ainsi que par ses freins de renommée internationale. Pour ce qui est de son allure assortie à ses performances étonnantes, une photo vaut mille mots.
Un seul coup d’œil à ses lignes pures et soignées et son allure inspirée du modèle GSX-R, et vous réaliserez que la Boulevard M109R fait partie d’une classe à part.
16899.00$
4900.00$
11999.00$
58.00$
par semaine
58$ par semaine inclus:
2000$ de vêtements motos (modèles sélectionnés) pour lui et elle.
Venez rencontrer un représentant pour tous les détails.
Pour plus d'informations, veuillez contacter nos représentants
Sans frais (PQ): 1-800-662-0462
-------------------------------------------Laval: 450-662-1919
Le prix de la moto inclus le transport, la préparation ainsi que les frais administratifs. Seul, les taxes sont à ajouter au prix indiqué. Le prix par semaine inclus la moto, tous les frais applicables ainsi que 2000.00$ de vêtements de moto pour elle et lui.