Monocylindre,4 temps, refroidi à l’air/ liquide, SACT, 4 soupapes
644 cm3,
100 mm (3,937 po.) x 82 mm (3,228 po.)
9,5 : 1
Mikuni BST40
Carter humide
Numérique, CDI
Électrique
5 rapports
D.I.D 525 V9 chaine
885 mm (34,8 po.) selle basse 845 mm (33,0 po.)
1 490 mm (58,7 po.) selle basse 1 475 mm (58,1 po.)
265 mm (10,4 po.) selle basse 225 mm (8,9 po.)
166 kg (366 lb.) en ordre de marche
Télescopique, essieu avant, à l'huile, débattement 10,2 po (selle basse débattement 8,7 po.)
À couplage, tension entièrement réglable, à l’huile/gaz, compression réglable, débattement 10,2 po (selle basse débattement 8,7 po.)
Disque hydraulique simple
Disque hydraulique simple
90/90-21M/C 54S
120/90-17M/C 64S
13 litres (2,9 gal. imp.)
2 255 mm (88,8 po.) selle basse 2 235 mm (88,0 po.)
865 mm (34,1 po.)
Si votre idée du bonheur, c’est de poursuivre l’aventure sur un chemin de terre, nous avons ce qu’il vous faut. La DR650SE est tout aussi agile hors-route que sur l’autoroute.
Hors-route, la DR650SE fait des étincelles. La technologie de pointe de son châssis et de sa suspension fournit un contrôle précis sur les petits sentiers de forêt et les chemins de terre. Pour des sensations fortes, faites rugir le moteur monocylindrique au couple phénoménal. Vous pouvez accélérer à fond à la sortie des virages et filer à pleins gaz dans les lignes droites.
Sur la route, la DR650SE est une perle rare. Elle est équipée d’un moteur avec contre-balancier réduisant les vibrations et d’une selle confortable et spacieuse.
La Suzuki DR650SE, à vous de définir votre aventure.
Monocylindre,4 temps, refroidi à l’air/ liquide, SACT, 4 soupapes
644 cm3,
100 mm (3,937 po.) x 82 mm (3,228 po.)
9,5 : 1
Mikuni BST40
Carter humide
Numérique, CDI
Électrique
5 rapports
D.I.D 525 V9 chaine
885 mm (34,8 po.) selle basse 845 mm (33,0 po.)
1 490 mm (58,7 po.) selle basse 1 475 mm (58,1 po.)
265 mm (10,4 po.) selle basse 225 mm (8,9 po.)
166 kg (366 lb.) en ordre de marche
Télescopique, essieu avant, à l'huile, débattement 10,2 po (selle basse débattement 8,7 po.)
À couplage, tension entièrement réglable, à l’huile/gaz, compression réglable, débattement 10,2 po (selle basse débattement 8,7 po.)
Disque hydraulique simple
Disque hydraulique simple
90/90-21M/C 54S
120/90-17M/C 64S
13 litres (2,9 gal. imp.)
2 255 mm (88,8 po.) selle basse 2 235 mm (88,0 po.)
865 mm (34,1 po.)
Si votre idée du bonheur, c’est de poursuivre l’aventure sur un chemin de terre, nous avons ce qu’il vous faut. La DR650SE est tout aussi agile hors-route que sur l’autoroute.
Hors-route, la DR650SE fait des étincelles. La technologie de pointe de son châssis et de sa suspension fournit un contrôle précis sur les petits sentiers de forêt et les chemins de terre. Pour des sensations fortes, faites rugir le moteur monocylindrique au couple phénoménal. Vous pouvez accélérer à fond à la sortie des virages et filer à pleins gaz dans les lignes droites.
Sur la route, la DR650SE est une perle rare. Elle est équipée d’un moteur avec contre-balancier réduisant les vibrations et d’une selle confortable et spacieuse.
La Suzuki DR650SE, à vous de définir votre aventure.
6699.00$
700.00$
5999.00$
40.00$
par semaine
40$ par semaine inclus:
2000$ de vêtements motos (modèles sélectionnés) pour lui et elle.
Venez rencontrer un représentant pour tous les détails.
Pour plus d'informations, veuillez contacter nos représentants
Sans frais (PQ): 1-800-662-0462
-------------------------------------------Laval: 450-662-1919
Le prix de la moto inclus le transport, la préparation ainsi que les frais administratifs. Seul, les taxes sont à ajouter au prix indiqué. Le prix par semaine inclus la moto, tous les frais applicables ainsi que 2000.00$ de vêtements de moto pour elle et lui.