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  • Cette offre est valable jusqu'au 2010-08-06

     - GS500FK9

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    Spécifications

    Prix

    Spécifications

    4 temps, bi-cylindre, refroidi à l’air DACT 487 cm3 74,0 mm (2,913 po.) x 56,6 mm (2,228 po.) 9,0:1 Carburateur Mikuni BSR34SS Carter humide Numérique/transistorisé Électrique 6 vitesses

    Par chaîne 790 mm (31,1 po.) 1 405 mm (55,3 po.) 120 mm (4,7 po.) 199 kg (439 lbs) en ordre de marche Télescopique, amortissement à huile

    À tringlerie avec 5 réglages de pré-charge Hydraulique, un disque Hydraulique, un disque 110/70-17M/C (54H) 130/70-17M/C (62H) 20,0 litres (4,4 gal. imp.) 2 080 mm (81,9 po.) 800 mm (31,5 po.)

    Lors du lancement de la GS500F entièrement redessinée, son poids léger et sa performance ont été acclamés. Puis, le modèle 2009 a surgi, paré de sa combinaison inégalée de performance stimulante et concrète, et d’une allure sportive. La GS500F arbore en effet un carénage intégral sportif, inspiré des motos sport de renommée internationale de Suzuki.

    Nouveau pilote? La GS500F est le modèle qu’il vous faut! Grâce à sa selle surbaissée et à son poids léger, elle offre une maniabilité incroyable. Si vous êtes un pilote expérimenté, vous apprécierez les performances sportives et polyvalentes de la GS500F. Son moteur à deux cylindres offre une accélération puissante, nerveuse et rapide. La conduite sur autoroute se fait en tout confort, grâce à sa selle bien rembourrée et à sa suspension efficace.

    Il est temps de passer à l’action avec la GS500F 2009 de Suzuki!

    4 temps, bi-cylindre, refroidi à l’air DACT 487 cm3 74,0 mm (2,913 po.) x 56,6 mm (2,228 po.) 9,0:1 Carburateur Mikuni BSR34SS Carter humide

    Numérique/transistorisé Électrique 6 vitesses Par chaîne 790 mm (31,1 po.)

    1 405 mm (55,3 po.) 120 mm (4,7 po.) 199 kg (439 lbs) en ordre de marche Télescopique, amortissement à huile À tringlerie avec 5 réglages de pré-charge

    Hydraulique, un disque Hydraulique, un disque 110/70-17M/C (54H) 130/70-17M/C (62H) 20,0 litres (4,4 gal. imp.) 2 080 mm (81,9 po.) 800 mm (31,5 po.)

    Lors du lancement de la GS500F entièrement redessinée, son poids léger et sa performance ont été acclamés. Puis, le modèle 2009 a surgi, paré de sa combinaison inégalée de performance stimulante et concrète, et d’une allure sportive. La GS500F arbore en effet un carénage intégral sportif, inspiré des motos sport de renommée internationale de Suzuki.

    Nouveau pilote? La GS500F est le modèle qu’il vous faut! Grâce à sa selle surbaissée et à son poids léger, elle offre une maniabilité incroyable. Si vous êtes un pilote expérimenté, vous apprécierez les performances sportives et polyvalentes de la GS500F. Son moteur à deux cylindres offre une accélération puissante, nerveuse et rapide. La conduite sur autoroute se fait en tout confort, grâce à sa selle bien rembourrée et à sa suspension efficace.

    Il est temps de passer à l’action avec la GS500F 2009 de Suzuki!

    Prix
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